约翰内斯堡没车寸步难行 橙衣军团核心二者选一

　　2006年，德国世界杯组委会自豪的宣布，德国世界杯期间，收看世界杯的全球电视观众近30亿人次，法国和意大利队的决赛，收视人数达到7.15亿人。世界杯期间，足球在收视人数上完全打败了NBA，不愧是世界第一运动。但第一运动又如何呢？世界杯长达一个月，按照30天计算，德国世界杯期间平均每天收看世界杯比赛的电视观众也不过近1亿人次。绝大部分的地球人在世界杯期间过着与世界杯无关的生活。他们中有的人还恨世界杯。

　　还是拿2006年德国世界杯为例。非常巧合，四年前的今天，德国世界杯一些赛场外，反感世界杯的德国民众人山人海，举行反对世界杯的游行示威，他们反对世界杯的理由其实一点都不荒唐，他们厌恶因骑警数量增加撒下的满街马粪，厌恶将一座宁静的城市变得喧哗不堪，讨厌因世界杯的举行，污染了环境。在这些德国民众看来，宁静的生活比盛会重要，环境质量比足球重要。而德国政府执意要举办世界杯，完全是出于政绩工程的考虑，据调查，德国世界杯为当年的德国经济贡献了百分之一的GDP。

　　如果说东道主的国民举行反世界杯游行算是新鲜事儿的话，那么其他方面反对世界杯的“联盟”就数不胜数了。占全世界人口总数一半的女性中大部分是对世界杯不感冒的，她们讨厌世界杯，这个聚会干扰了家庭的作息；讨厌世界杯，这个聚会影响了孩子们的学习，讨厌世界杯，这个聚会让人变得疯狂。总之，她们讨厌世界杯，她们十分不理解挑灯熬夜观看世界杯的人，难道就不知道这对健康十分有害吗！

　　在中国股市还流传着世界杯黑洞或曰世界杯魔咒的定律，含义是这样的，自从中国有了世界杯电视转播后，中国的股市每逢世界杯期间，市值都要跌百分之七到百分之十五。2010年的夏季，这个魔咒更具杀伤力，世界杯还未开赛，股市市值已经跌去了百分之二十左右。央视财经频道的主持人昨天就此反问路透社的一名财经专家，那个专家给出了第一个理由显然是胡说或者说客套——— 可能是一些球迷，当他们喜爱的球队输球时，他们就会带着恶劣的情绪从事交易。但她给出的第二个理由才显示了一个财经人士的专业水平——— 世界杯期间，是全球博彩业最兴盛的时期。大量的资金从股市撤出，参与世界杯竞猜活动。据悉，有数千亿美元参与世界杯博彩，世界杯期间产生的财富总量高达5000亿美元，被称为世界第十七大经济体。按照路透社这名财经专家的观点，中国股民应该是最憎恨世界杯的一群人。因为世界杯的召开，让他们破财。

　　在反对世界杯的人中有一个人不得不提，他就是英国调查型记者詹宁斯，这位仁兄近10年来一直致力于深挖国际足联和世界杯的内幕，著作甚丰，已经揭露了不少贪腐黑幕，就拿本届南非世界杯来说，南非政府的开支最终比预算涨了十倍，在工程转包过程中的大量腐败是成本难以控制的主因，而所建造的大量场馆在世界杯之后将大量闲置，造成资源的大量浪费。詹宁斯认为这是国际足联利用世界杯“绑架”了南非经济。

　　是的，不是所有人都期待4年一度的足球世界杯，南非世界杯的口号“普天同庆”，我们只能理解为一种美好的期许，但这个世界上没有任何一个盛会能够达到真正普天同庆的程度。我们从世界第一运动中发现，这个星球已经朝着多元共存的时代高速迈进。但即使如此，世界杯依然吸引着最多人群的关注。作为球迷，一要感谢足球本身的魅力，二要感谢多元化时代所催生的和而不同的和谐氛围。作为球迷能顺利走完30天的世界杯之旅，也是那些讨厌世界杯的人包容和接受的过程。为此，笔者更怀念1998年法国世界杯的主题歌《我踢球，你介意吗》。明天南非世界杯就将揭幕了，我们《实话十说》最后一期的最后一句话就是送给那些讨厌世界杯的人——— 对不起，打扰了。 梁军

　　没车寸步难行

　　约翰内斯堡给人的第一印象是车多，道路上到处车水马龙，而且速度奇快。但南非的公共交通极为落后，在车流中极少有出租车和公交车的影子，由于担心治安问题且人生地不熟，对外国记者来说，在南非没有车绝对是寸步难行。

　　约翰内斯堡的车不是一般的多，据当地同仁介绍，约翰内斯堡几乎每家都有私人轿车，而且几乎是人手一辆，路上的车辆大多数为单人驾驶，极少有几人同行的状况。南非的轿车五花八门，从奔驰宝马，到十几万的日本车、到中国品牌奇瑞、QQ、再到款式陈旧的老爷车，涵盖了各个层面。南非的道路修得还算不错，但工作效率低下，在约翰内斯堡足球城附近一条专门为世界杯新修的道路施工了近两年还未完工。由于道路上极少有车穿插行驶，大家都按照规矩行车，因此，虽然约翰内斯堡的车辆为数众多，却井然有序，车辆时速大多在80到100公里之间。不过南非施行的是英式的右舵车，初到南非的中国人大多会有不适感。

　　由于私人轿车数量庞大，约翰内斯堡的公共交通反倒极为落后。在南非这两天，本报记者没有看到一辆出租车，只见过一辆小巴，由于乘坐小巴的均为收入较低的黑人，当地同仁告诫，这种车还是不上为妙。出租车少为各国记者的出行带来难题，据介绍，即便有出租车也是价格高昂，十公里路程要价在百元兰特之上。但这种车的安全系数不容乐观，前几年在华人界曾发生过这样一个故事：一位华人男子去赌场玩，刚到南非不久的妻子找不到他，在街上拦了一辆黑人驾驶的出租车，结果却惨遭不幸。

　　为了解决采访问题，各国记者大多选择了包车，国内一个采访团无奈之下包了一个车，代价为每日1000兰特（兰特的价格接近人民币）。“在南非没有车简直是寸步难行。”一位同行向本报记者诉苦，这的确说了一句大实话。 杨怡

　　本报特派记者直击荷兰队训练

　　橙衣军团核心二选一

　　南非时间6月8日中午，本报记者在约翰内斯堡金山大学直击了荷兰队的一堂训练课，荷兰队演练进攻时，斯内德和范德法特只能是二选一，而库伊特和范佩西尽显杀手本色。训练结束后得到的消息是，经过精心理疗，罗本伤病无大碍，最多是缺席小组赛首战。

　　金山大学为南非著名学府，据说在国际学界的名气不亚于北大和清华。这是荷兰队的第二堂训练课，与初到南非的训练不同，荷兰队主教练范马尔维克在第二堂训练课安排了技战术对抗演练。荷兰队的训练吸引了各国记者的目光，看台上的记者真正来自荷兰的并不多，更多的是意大利、巴西、西班牙的记者。这堂训练课历时90分钟，训练方法看似常规，实际十分新颖。荷兰队进行了两节对抗训练，其中一节难度颇大，助理教练按照场上位置在每个点设置了两个桩，传球时必须穿过桩的缝隙，在快速对抗中这样的要求不是一般的高。

　　在随后的分组对抗中，范马尔维克安排的是三组七对七的半场对抗赛，斯内德和范德法特这两位组织核心只能是二选一，斯内德的射门欲望十分强烈，时常是刚过中场便起脚轰门。看似笨拙的库伊特实际技艺精湛，射门才华尽显无疑。范佩西仿佛是最大的腕，从来不参与防守，他训练的动作非常简单，只是过人射门。“罗本肯定会回来，我们全队都盼望他的归来。”训练之后范佩西说。锋将亨特拉尔则认为小组赛任何对手都不能小觑。南非在历史上和荷兰渊源颇深，荷兰在南非拥有不少拥趸，“我们会充分利用这个优势。”亨特拉尔说。

　　本报特派约翰内斯堡记者 杨怡

　　今日距南非世界杯开幕还有1天

　　第十九届世界杯足球赛决赛圈比赛将于2010年6月11日在南非的九个城市的十座球场举行，本届世界杯是历史上第1次在非洲地区举行的世界杯足球赛。

　　南非世界杯50大球星排行中，阿根廷人梅西作为当今足坛第1人稳坐头名。葡萄牙球星C罗纳尔多位列第二，英格兰球星鲁尼排名第三。

　　北京时间12月5日凌晨1点55，2010南非世界杯小组赛抽签仪式在南非首都开普敦的开普敦国际会议中心举行，最后压轴出场的是东道主南非。