华商报：行在南非

　　在南非，没有车子是万万不成的，当然除了社会最底层的黑人。

　　黑人当然也有解决他们交通工具的办法，那就是坐中巴公交车，在这里华人叫这种车子为黑巴，一般华人是不会坐这样的车子的，这里有面子的问题，最主要的也有安全的因素。

　　本来约翰内斯堡就是一个占地面积很大的城市，主城区由好几个小

　　城区组成，除了最中心的街区人口集中，基本以黑人居住为主外。对于举办世界杯这样的大型赛事，交通真的成了南非政府非常头痛的事。

　　像约堡这样的城市，就有两个球场，而且球场都建在了市中心，这让平时很少去市中心办事的人不得不开车过去。为此南非政府用尽心思，专门设立了看球的换乘点，这一招也还真管用。但世界杯开幕当天，很多人忽略了堵车的因素，就连咱们的足球掌门人韦老爷子也被堵在了球场外，也算是一个不大不小的新闻了。

　　比利陀里亚是南非的行政首都，距离约堡大约80公里。13日，我看了一场加纳与塞尔维亚的比赛，真实体验了一下建立公交换乘点后的效果。

　　驻地距离比陀50公里，一路去比陀，我们的车子行速基本在100公里以上，只用了30分钟便到了比陀市。然后由一位熟悉当地情况的朋友开车带路，我们一直将车开到了比陀大学的运动场，这里被临时改为停车场，踏在绿茵茵的草地上真有一种特别的感觉。

　　步行300米，可以看到沿路有大量的工作人员，他们在我手腕上粘上一个纸圈，这是乘车的凭证。由于马上要到比赛时间，这里的人已经不多，我们被指引上了一辆小中巴。一名警察骑着警用摩托为八辆中巴组成的车队带路，10分钟后，我们下了车，然后步行1000米进了赛场。

　　加纳如愿战胜了塞尔维亚，当我们从沸腾的球场走出时，天色已经黑了下来，而当我们找到停靠中巴车的地方时，发现这里已经排了足足有500米的长队。这么多的人数，由一辆一辆的十多座的中巴车运输，我们想这下至少得等一个小时。这天这个赛场球迷的统计人数是38000人。

　　但情况比预想的要好得多。这条长龙每一分钟挪动一下，另外一边有一条更长的长龙，那就是接球迷的车队，这些车辆是按照环线运行的，路边站满了工作人员指挥交通和人流。不到半小时，我们便上了车，10分钟后便启动我们自己的车，半小时后我已经回到了驻地。

　　如果你想做成一件事，而付出一切努力，你的成功机会会很大。南非一心想要办成这届世界杯，因他们还想代表非洲再举办一届奥运会，于是他们在最棘手的交通问题上花了血本，想到了一切可能，这个问题便迎刃而解了。 杨晓波