当今世界体坛最贵的F-1大赛今年刚进行了一半，全世界车迷的目光就盯住了那个开着红色法拉利的小白脸舒马赫。

　　当大舒马赫在法国曼尼-库尔斯赛道以1小时33分35秒636的成绩跑完72圈并顺利拿下他职业车手生涯的第50个分站赛冠军时,一个纪录已经在悄悄地接近他了。大舒马赫距离追平前法国著名车手普罗斯特保持的51个分站赛冠军的最高纪录已只剩一步之遥，而这种纪录在近十年的F-1圈子里大家都忽视了这种奢望。应该说，今年的F-1大赛只进行到半程，大舒马赫的实力已经明显高出了其他车手一截，目前他在车手排名上以78分高居榜首，领先排在第二的麦克拉伦车队的库特哈德达31分，而这时候他的老对手哈基宁正以可怜的9分在第六名遥远而默默地坐着。在大舒马赫的率领下，法拉利车队已然以108分在车队积分榜上名列第一，并已领先第二名麦克拉伦车队52分。如果下一站他再拿一个冠军的话,今年的F-1大赛别人也别再跟他争了。

　　可以说，大舒马赫的成功是上天赐予的，继普罗斯特和塞纳之后，他是又一个填补地球上天生赛车手空缺的家伙。1.74米的身高和74.5公斤的体重，再加上他极好的协调性、速度感、生理反应等等，这一切都使他天然地具备了一流赛车手的素质。在性格上，大舒马赫或许有点骄傲自大，但这一方面也恰恰使他在比赛中有极强的自信心，在赛车场上除非他的赛车出故障，否则他将一往无前，令对手心惊胆寒。再加上法拉利车队那一色刺眼的猩红车身与穿在舒马赫身上的红色赛车服，就永远代表着大舒马赫在赛场上的激情勃发与刺激精彩。其实除了赛车以外，舒马赫也有着其他爱好，像足球与滑雪。他今年就已经和世界足球明星们踢过三场比赛了，他说：如果我不赛车的话就会去踢足球，但是在足球场上我永远找不到赛车场上那种高速的刺激美，那种速度与高科技结合的感觉，所以最终我还是留在了赛车场上。

　　上帝呀，还是让他留在F-1赛道上吧，一圈一圈跑下去，润滑着科技，激情着车迷，燃烧着财富。

　　■文/郭志浩

    (北京青年报)